Герметизатор со складной рамой
Герметизатор проема со складной алюминиевой рамой серии D.SH-RT является классическим вариантом для установки в местах со средней интенсивностью грузопотока. Материал ПВХ, из которого изготовлены фронтальные листы, обладает эластичностью, износостойкостью и имеет высокое сопротивление на разрыв. При проведении погрузочно-разгрузочных работ, верхний и боковые вертикальные листы герметизатора облегают кузов, обеспечивая необходимую герметичность. В случае неправильной парковки автомобиля, фронтальная рама складывается благодаря раскосам, а после окончания работ автоматически возвращается в исходное положение. Установка герметизатора осуществляется накладным способом монтажа.
Основные преимущества:
• складная алюминиевая конструкция;
• верхний лист герметизатора может быть как одинарным, так и двойным - для обеспечения лучшего контакта с кузовом автомобиля;
• встроенные пружины позволяют складной фронтальной раме двигаться (складываться) вслед за кузовом, предотвращая повреждение конструкции (в случае неправильной парковки автомобиля);
• белые световозвращающие полосы, расположенные на вертикальных фронтальных листах обеспечивают точную парковку автомобиля.
Основные преимущества:
• складная алюминиевая конструкция;
• верхний лист герметизатора может быть как одинарным, так и двойным - для обеспечения лучшего контакта с кузовом автомобиля;
• встроенные пружины позволяют складной фронтальной раме двигаться (складываться) вслед за кузовом, предотвращая повреждение конструкции (в случае неправильной парковки автомобиля);
• белые световозвращающие полосы, расположенные на вертикальных фронтальных листах обеспечивают точную парковку автомобиля.
| Размеры/особенности | |
|---|---|
| Ширина, мм | 3000/3200/3400 |
| Высота, мм | 3000/3200/3400/4400 |
| Верхний лист | |
| • стандартно | Одинарный |
| • на заказ | Двойной |
| Цвет профилей | Серебро (RAL 9006) |
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Фронтальная ткань - ПВХ 220/50 | |
| Сопротивление на разрыв в длину | Более 550 H |
| Сопротивление на разрыв в ширину | Более 900 H |
| Предельная прочность на разрыв | 250 Н/мм |
| Коэффициент трения металла | 0,3 |
| Коэффициент трения ПВХ | 0,4 |
| Толщина | 3 мм |
| Удельный вес | 3,6 кг/м |
| Рабочая температура | От -35 до +90 °С |
| Боковая ткань - ПВХ 433 | |
| Сопротивление на разрыв | 250 H |
| Толщина | 0,5 мм |
| Удельный вес | 0,7 кг/м |
| Рабочая температура | От -35 до +70 °С |
| Каркас алюминиевый шаговый 24 | |
| Размеры профилей рамы задней | 50x44 мм |
| Размеры профилей рамы передней | 45х44 мм |
| Размеры раскосов | 50x25x2,5 мм |
| Размеры фронтальной прижимной планки | 34x4,8 мм |
| Масса | |
|---|---|
| Артикул | Масса, кг |
| D.SH-RT 3,0x3,0 | 83,5 |
| D.SH-RT 3,0x3,2 | 86 |
| D.SH-RT 3,0x3,4 | 89,5 |
| D.SH-RT 3,0x4,4 | 107 |
| D.SH-RT 3,2x3,0 | 86 |
| D.SH-RT 3,2x3,2 | 89 |
| D.SH-RT 3,2x3,4 | 93 |
| D.SH-RT 3,2x4,4 | 107 |
| D.SH-RT 3,2x4,4 | 89,5 |
| D.SH-RT 3,4x3,2 | 93 |
| D.SH-RT 3,4x3,4 | 94,6 |
| D.SH-RT 3,4x4,4 | 113 |
1. Верхний фронтальный лист
2. Боковой фронтальный лист
3. Раскос
4. Пружина
5. Чулок цельный с системой стока воды
6. Белая световозвращающая
7. Жгут резиновый
Герметизатор серии D.SH-RT состоит из передней и задней рам, изготовленных из алюминиевого профиля и соединенных друг с другом при помощи раскосов. В местах их соединения установлен трос с пружиной для обеспечения необходимой упругости конструкции. Фронтальные верхний и боковые листы выполнены из материала ПВХ, армированного двумя слоями полиэстера.
Верхний лист имеет специальные надрезы для обеспечения более плотного облегания кузова. Вертикальные фронтальные листы имеют белые cветовозвращающие полосы, что способствует удобству парковки автомобиля. Боковой и верхний «чулки» изготовлены из материала, имеющего один слой синтетического армирования.
2. Боковой фронтальный лист
3. Раскос
4. Пружина
5. Чулок цельный с системой стока воды
6. Белая световозвращающая
7. Жгут резиновый
Герметизатор серии D.SH-RT состоит из передней и задней рам, изготовленных из алюминиевого профиля и соединенных друг с другом при помощи раскосов. В местах их соединения установлен трос с пружиной для обеспечения необходимой упругости конструкции. Фронтальные верхний и боковые листы выполнены из материала ПВХ, армированного двумя слоями полиэстера.
Верхний лист имеет специальные надрезы для обеспечения более плотного облегания кузова. Вертикальные фронтальные листы имеют белые cветовозвращающие полосы, что способствует удобству парковки автомобиля. Боковой и верхний «чулки» изготовлены из материала, имеющего один слой синтетического армирования.
| Стандартно | Опционально | |
|---|---|---|
| Глубина герметизатора | 600 мм | 900 мм |
| Верхний лист | Одинарный | Двойной |
| Цвет профилей | Серебро (RAL 9006) | Другой, на заказ |
| Уплотнение | Малая/большая угловая подушка в нижней части |